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疲勞試驗(yàn)機(jī)根據(jù)不同類型有不同的工作原理,以下為你詳細(xì)介紹高頻諧振疲勞試驗(yàn)機(jī)、液壓疲勞試驗(yàn)機(jī)、電磁疲勞試驗(yàn)機(jī)的工作原理: 高頻諧振疲勞試驗(yàn)機(jī)高頻諧振疲勞試驗(yàn)機(jī)基于系統(tǒng)共振原理進(jìn)行工作,其主機(jī)系統(tǒng)采用多個(gè)自由度的力學(xué)模型優(yōu)化設(shè)計(jì),主要由框架、電磁激振器、主振彈簧、測(cè)力傳感器、試樣及主振系統(tǒng)的配置質(zhì)量構(gòu)成機(jī)械振動(dòng)系統(tǒng)。 當(dāng)電磁激振器產(chǎn)生的激振力的頻率和相位與振動(dòng)系統(tǒng)的固有頻率基本一致時(shí),系統(tǒng)發(fā)生共振。此時(shí),配置質(zhì)量在共振狀態(tài)下產(chǎn)生的慣性力往復(fù)作用在試樣上,從而完成對(duì)試樣的疲勞試驗(yàn)。該系統(tǒng)還配備測(cè)控系統(tǒng),其作用一是準(zhǔn)確測(cè)量試件所受的力值(均值和動(dòng)態(tài)峰值);二是生成一個(gè)幅度可控的與主機(jī)共振頻率相一致、與振動(dòng)系統(tǒng)阻尼力相位相反的激振力來(lái)抵消阻尼力,以維持系統(tǒng)振動(dòng)。 液壓疲勞試驗(yàn)機(jī)液壓疲勞試驗(yàn)機(jī)通過(guò)液壓油缸驅(qū)動(dòng),利用液壓伺服系統(tǒng)施加循環(huán)載荷。具體來(lái)說(shuō),它以恒壓伺服液壓泵站作為動(dòng)力源,驅(qū)動(dòng)液壓缸活塞運(yùn)動(dòng),進(jìn)而對(duì)試件施加交變載荷。不過(guò),液壓疲勞試驗(yàn)機(jī)存在一些不足,如能耗大、噪音高,隨著載荷和頻率的升高,用電量和噪音問(wèn)題突出;維護(hù)成本高,液壓油易泄漏,密封件需頻繁更換。 電磁疲勞試驗(yàn)機(jī)電磁疲勞試驗(yàn)機(jī)采用直線電機(jī)(作動(dòng)器)將電能直接轉(zhuǎn)化為直線運(yùn)動(dòng),無(wú)需液壓或共振結(jié)構(gòu)。直線作動(dòng)器由線圈和磁場(chǎng)組成,當(dāng)線圈通以電流時(shí),線圈中的電磁力與磁場(chǎng)相互作用,使可移動(dòng)部件產(chǎn)生直線運(yùn)動(dòng),從而實(shí)現(xiàn)往復(fù)運(yùn)動(dòng)施加載荷。這種疲勞試驗(yàn)機(jī)具有高精度、無(wú)污染、低維護(hù)、節(jié)能省電等優(yōu)點(diǎn),適用于中小載荷、高頻次、高精度測(cè)試領(lǐng)域。
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